野戰(zhàn)指揮方艙內(nèi)配有各種通訊設(shè)備、配電箱、機(jī)柜、會(huì)議桌椅以及計(jì)算機(jī)終端等，這些設(shè)備必要通過(guò)相干緊固件與艙體進(jìn)行連接。
 

　　目前現(xiàn)有方艙結(jié)構(gòu)件的安裝體例重要有2種:1)承受力要求過(guò)高的部位，如桌、椅、空調(diào)架和導(dǎo)軌等，采用預(yù)埋式安裝體例，即必要通過(guò)在艙板內(nèi)預(yù)先安裝埋鐵，并進(jìn)行打孔螺接或鉚接;2)承載力要求不高的部位，如溫濕度計(jì)、孔口罩和滅火器安裝支架等，采用后置式安裝體例，即通過(guò)打孔鉚釘帶膠連接即可。第1種體例強(qiáng)度較好，但要求制板時(shí)埋鐵放置位置正確，并且設(shè)備安裝位置不能隨意更改，第2種安裝體例快捷簡(jiǎn)單，但只能承載小型設(shè)備重量，并且采用聚氨醋膠粘劑，固化時(shí)間較長(zhǎng)。鑒于上述2種安裝體例的特點(diǎn)，本文采用新型結(jié)構(gòu)安裝體例，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，進(jìn)步了安裝服從。

野戰(zhàn)指揮方艙

　　新型安裝體例
 

　　本文所提安裝體例采用了新型緊固件.該緊固件由回盤底面和螺柱組成，回盤底面需跟被粘物體通過(guò)膠粘劑粘接。與其他緊固件不同之處是，為加強(qiáng)與物體間粘接力，該緊固件的圓盤底面采用了噴涂底涂、陽(yáng)極氧化或鍍鋅處理等體例。該緊固件的特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝操作方便，防護(hù)性能優(yōu)秀，適合于露天和室內(nèi)多種環(huán)境。因此，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。
 

　　采用新型緊固件安裝設(shè)備的體例為后旦式，不需通過(guò)預(yù)先安裝埋鐵，根據(jù)設(shè)備安裝的位置，將緊固件帶膠粘接在艙板上，并借助專用工裝將緊固件固定，待膠粘劑固化后拆去工裝，設(shè)備便可通過(guò)螺釘與緊固件相連。
 

　　新型緊固件削減了原先必要在艙板壓抑時(shí)預(yù)先放置埋鐵的工序，進(jìn)步了生產(chǎn)服從和設(shè)備安裝精度。此外，緊固件粘接用膠選用高強(qiáng)度常溫固化快干型膠粘劑，縮短了固化時(shí)間。在專用工裝的固定下，膠粘劑沿著緊固件均勻滋出圓面，美觀整齊，不需對(duì)其周邊進(jìn)行清理。新型安裝體例的使用，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，簡(jiǎn)化了方艙結(jié)構(gòu)件的安裝工序，進(jìn)步了方艙生產(chǎn)服從。
 

　　新型緊固件通過(guò)丙烯酸膠粘劑粘接在艙板上，使得安裝具備如下性能:
 

　　1)丙烯酸膠粘劑:常溫剪切強(qiáng)度為21MPa，具有優(yōu)秀的耐高低溫、耐鹽霧以及耐沖擊性能;
 

　　2)帶膠粘接的緊固件:力學(xué)強(qiáng)度為正向剪切強(qiáng)度1.7kN，縱向剪切強(qiáng)度為3.5kN;優(yōu)秀的耐高低溫、耐鹽霧和耐沖擊性能，知足GJB2093,GJB150和GJB444要求。
 

　　由此可見，這種新型緊固件具有優(yōu)秀的粘接強(qiáng)度和耐環(huán)境適應(yīng)性能，并且操作簡(jiǎn)單方便，能實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)設(shè)備安裝的隨愈性。新型緊固件不僅用于方艙系列產(chǎn)品，還可用于房車、列車和猛士車等產(chǎn)品，具有廣闊的市場(chǎng)前景。